Ataşehir Beton Silimi ve Parlatma

Ataşehir'de gelen taleplerin büyük çoğunluğu kapalı otopark kaynaklı. Plaza yoğunluğunun doğal sonucu ve bu, işin planlamasını baştan şekillendiriyor.

Erişim, işin en pahalı değişkeni

Silim ekipmanı ağırdır ve elde taşınmaz. Bodrum ikinci ya da üçüncü kattaki bir otoparka makine indirmek için ya rampa eğiminin uygun olması ya da yük asansörünün kapasitesinin yetmesi gerekir. İkisi de yoksa iş ya yapılamaz ya da çok daha küçük ekipmanla, çok daha uzun sürede yapılır.

Bu yüzden keşifte zeminden önce yola bakıyoruz: makine hangi kapıdan girecek, rampa kaç derece, asansör kaç kilo taşıyor. Teklif aşamasında sorulmayan bu sorular sahada sürprize dönüşür.

Kapalı hacimde toz ve nem

Kapalı otoparkta havalandırma sınırlıdır. Tozuyan bir zemin burada tozu askıda tutar ve araçların üstüne iner. Ayrıca ıslak lastikle giren araçlar zemini sürekli nemli bırakır; bu, kaygan bir yüzeyle birleştiğinde risk üretir.

Rampa ile düz alanı aynı bitişte bırakmak bu yüzden doğru değildir — rampada kontrollü sürtünme, düz alanda temizlenebilirlik önceliklidir.

Gece penceresi

Plaza otoparkları tamamen kapanmaz. Alan bölümlere ayrılır, her gece bir bölüm çalışılır ve sabah araç girişine hazır bırakılır. Bu, işi uzatır ama binayı durdurmaz.

Ataşehir'de ilgili çalışmalar

Zeminin durumu silime uygun değilse Ataşehir epoksi zemin kaplama seçeneğine bakılır. Plaza ve iş merkezi otoparklarına özel yaklaşımımızı ise otopark zemini sayfasında anlattık.

Ataşehir için hangi yöntem?

• Beton parlatma — betonun sertliği yeterliyse en uzun ömürlü seçenek.
• Epoksi zemin kaplama — kimyasal temas, yıkama rejimi veya renk şartı varsa.
• Zemin işaretleme — trafik akışı ve depo hatları çizilecekse.